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封面评论|国航虽道歉,但风险仍未除

来源: 发布时间:2019-09-11 09:11:18

来源:中国社会科学网-中国社会科学报

国航“监督员”事件,闹到今天终有阶段性结果:“国航回应‘监督员’事件:休养员工因私出行,并非监督员”;“编剧李亚玲称与国航见面:道歉但无赔偿”(7月15日澎湃新闻)。

这个冲突,如何消除?国航道歉了,却不赔偿。这点说不过去。航司、乘客和随时可能爆发的准员工,三方中乘客权益必须保障,而这就要求航司有更多担当。要么源头预防,免除隐患;要么事后追偿,这是善后义务。现在只嘴上道歉,诚意不足,制度性应对预防,却几乎没有。如网友所言,那就只能用脚投票,以绝后患了。若真如此,对国航来说,显然得不偿失,不如想办法从头预防。

昨日下午,成都商报记者联系上当晚参与救援的成都公安消防支队三中队队员,他说,当晚男子在穿过东风大桥第一个桥洞后便没了踪影,下游也看不到人。“有市民从另一侧拍照传给我们,这才知道男子爬上了靠近下游左侧的一个桥墩。”

7月9日下午,由近20家国内主流媒体组成的“食安山东行”采访团,来到潍坊景芝酒业,探访了这家传统老店的“阳光酿造体系”。

中证网讯 申通快递(002468)4月16日早间公告,申通快递于4月15日晚披露了暂缓推进快运项目的公告,上述公告披露之后,收到了不少申通快运合作伙伴的来电,询问暂缓的具体原因。现结合申通快运其它股东协商情况作如下说明:

事由是三天前一场“机闹”事件。民航业听到这俩字,可能就像医护领域听到“医闹”,房产界听到“房闹”一样,深恶痛绝,避之不及。所以若说航司庇护“机闹”,是否闻所未闻?

国航内部,据说因制度原因不能解雇,只能“养着”。还能享受免票等内部优惠,只要登机时精神状态表面看不出大问题,就无权拒载。故多年“战斗”不止。倒推来看,实情确是如此。理解单位,同情病人,但作为消费者,花钱乘机,享受不被干扰的正常服务环境也是天经地义。

中国共产党来源人民、根植人民、为了人民,汲取人民的智慧、回应人民的诉求、实现人民的利益是实践党的群众路线的必然要求。在全党全国掀起学习十九大精神热潮之际,各级党委政府在推进社会治理工作的过程中,尤其要学懂弄通做实十九大精神。社会治理工作是关及广大人民群众切身利益的大事情,群众利益无小事,民心是最大的政治。因此,构建现代社会治理格局不能缺少共商环节,这是贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想的必然要求,是贯彻十九大精神的必然要求,是实践党的群众路线的必然要求,同时也是发扬人民民主、协商民主和建设社会主义民主政治的必然要求。(沈夏珠 复旦大学国际关系与公共事务学院)

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恰因此次爆料者也算网络维权大V,“监督员”才有如此关注度。后续,更多关于当事人大闹公交、地铁、飞机的“海陆空”合集,才借这股关注热度,得以跟进曝光。而这或也佐证国航回应:“休养员工”,“因私出行”。如此多闹,是因生理病理方面的“不可控”,因有精神方面疾患,才病休多年,此前确为国航员工。所以,才业务娴熟,熟知航空方面规制,又通晓内部组织架构,所以病发时,战斗力强劲。

这次,算开眼了。只因这位“机闹”身份特殊:算是航司“准内部人员”。这次出行却从起飞闹到降落,甚至从机上纠纷闹到落地报警:“3名旅客和4名机组人员前往机场公安局配合警方调查和调解处理”。直接卷入七人,被动波及受影响的是这整个航班。

新华社意大利蒙扎11月3日电(记者叶心可)3日,意大利蒙扎赛道迎来了2018法拉利挑战赛的第二场正赛,这也是本赛季北美、亚太、欧洲三大系列赛的最后一战,各赛区的总冠军头衔也随着本场正赛的落幕而尘埃落定。

国际在线报道(中国国际广播电台记者 孙宇 宫祥诚):当地时间22日下午,外交部长王毅在圣地亚哥会见出席中拉论坛第二届部长级会议的厄瓜多尔外长埃斯皮诺萨。

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